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卡特345d挖掘機憋車,不冒黑煙

2016-09-12 10:52:19   來源:挖掘機維修
  卡特345d挖掘機憋車,不冒黑煙
  
  345d是卡特彼勒45噸級別大型挖掘機,一般用於礦山等石方工程.改機型配置283千瓦的卡特C13發動機,客戶反映的油耗在50升/小時左右,設備總價在290-300萬元之間.卡特345d挖掘機性能卓越,極易操控,鬥杆和鏟鬥挖掘力強,提升能力高、維修簡單,操作台舒適,既能提高生產率,又能降低運營成本.黄瓜视频app下载地址最新師傅講述關於挖掘機憋車,不冒黑煙和挖掘機憋車冒煙兩種故障現象原因.
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  話題1:六盤水一工地上的卡特345d挖掘機憋車,不冒黑煙,檢查油路不堵,液壓濾芯換了差不多有一千小時,備用開關也沒有打開.
  
  故障現象原因分析:憋車但不冒煙,大多是柴油油路問題,負荷大時供油不足所以無煙可冒.
  
  話題2:油嘴會造成憋車挖掘機冒煙,但是您知道為什麽嗎?
  
  故障現象原因分析:修挖機大多都有過這樣的經曆,有時候挖掘機換柱塞、油閥、油嘴(當然肯定不是原裝的)後冒煙憋車(修汽車時發動機功率明顯少一到兩個檔位),找來找去找到不到原因,最後但是裝回舊油嘴就好了.這明顯是油嘴有問題,但是問題出在哪裏呢?
  
  通過查閱相關資料及一係列的試驗,這是由於油嘴有嚴重的質量問題!油嘴的流量係數達不到設計要求,流量不夠,導致噴油器總成噴入發動機氣缸的燃油量不夠.在黄瓜视频app下载地址最新的腦海中認為隻要校好油泵,校準油泵的油量,那麽油嘴就會往氣缸裏噴射多少油!(原裝的配件可以做到)但實際上是那些劣質油嘴往氣缸噴射的燃油隻有油泵標定油量的三分之二都不夠,您卻一點兒都不知道!
  
  那您說說,發動機能正常工作嗎?發動機氣缸裏沒有足夠的燃油就會,出現轉速下降,功率下降,噴黑煙(憋車),這種油嘴根本不能使用!所以說現在不光要調好油泵,還要會挑選油嘴.所有要擦亮眼睛慎重選用替代配件.黄瓜视频app下载地址最新廠家用壓流量試驗台來挑選油嘴,咱們做修理的隻能用對比法來挑選,選擇原廠油嘴(原廠舊的都可以)在油泵在試驗台和替代油嘴做對比,標定好油泵油量,看看原裝油噴油量是多少(將噴油器做一個簡易的消霧裝置,在油嘴頭部纏幾道棉布,用一個柱塞套套上用鐵絲綁好)換上替代油嘴看看油量是多少,做一個對比.一般來說油量小於原裝太多的不能用,大於原裝油嘴的則沒有問題.
  
  可能有師傅會問:按標準數據調校好的油泵油嘴,您說的劣質油嘴出油少了,發動機動力不足可以理解,那麽單從油嘴流量上來說,黑煙是如何產生的?
  
  因為挖掘機的發動機轉速是恒定的,供油量是隨著發動機功率的變化而自動加減的,發動機的轉速也是靠功率來支持的,(原理同發電機組是一樣的)功率不夠挖掘機肯定會冒煙,這是定理,要不然大家把油量調的小小的,可省油了?
  
  另外就您說的油嘴流量哪裏來的煙,可以這樣理解,因為您調的油泵的油量被您的油嘴給克扣掉了,導致發動機氣缸燃油量不夠,導致發動機功率不足,導致轉速下降,導致冒煙憋車,導致熄火.又有朋友說了那油嘴噴油量不夠那調大油泵油量不就解決了,其實是不對的.因為每一款的發動機柱塞油嘴都是匹配好的,油嘴流量小,要加大油嘴噴油量柱塞壓力又不夠了,除非換成P型泵,加大油量隻能對憋車“有所改善”,不能從根本上解決挖掘機冒黑煙和燃油消耗大的問題.加大油量後就會出現要油時不給油,不要油時猛給油,(油泵的供油曲線圖發生變化,與發動機不匹配).而且多出來的燃油都要從柱塞的斜槽上泄露掉,無形又加大柱塞的磨損,(多數人認為全套用原裝配件要耐用的主要原因),大家可以仔細看看,柱塞磨損的部位,除了斜槽上方的工作麵和與其對應的柱塞套的部位,其他地方基本不磨損,柱塞在高壓的情況下每泄油一次就會帶走一部分物質,(液體的衝刷行為,大河裏的石頭都是圓的,何況柱塞在高溫 高壓 高速的情況下),換句話講,流量不夠油嘴可以柱塞的使用壽命縮短好幾倍.(因為加大的油泵供油量並沒有進入氣缸而是從柱塞斜槽位置泄露,無形中柱塞泄油量加大好幾倍,磨損自然快幾倍了)的您調的油泵又不耐用,又不好用,煙又大,燒油又多.
  
  挖機冒煙問題,排除其他原因(比如液壓 發動機 以及各缸不平衡 等等)就隻是油嘴造成的冒煙.
  
  挖掘機功率不夠就一定會冒煙,憋車冒煙就是功率不夠的直接表現.如果發動機不憋車,動作快冒煙則是燃油量太大沒有燃燒完全的表現.(開挖機的都知道動作快好幹活,但是費油)是因為功率不足導致轉速下降(供油曲線圖和和設計發生變化)然後才冒煙 不是先冒煙後功率下降,就像開車上陡坡時要減擋是一個道理,上不去就會轉速下降 冒煙熄火.隻不過挖掘機的轉速是恒定的,同發電機原理是相同的.我這裏給大家提供的是一個查找挖掘機冒煙原因的捷徑(隻是油嘴),比如機器原來隻是因為不好啟動,其他基本正常 換上三副偶件後(按標準數據做好油泵正常工作)出現冒煙憋車 一般都是由於油嘴流量係數太小而導致進缸燃油不夠而產生的(流量係數大的油嘴油泵油量調多少基本上就往氣缸噴多少,流量係數小的油嘴有可能調10個噴7個6個都有可能).這時候你再用對比法在試驗台上比一比兩種油嘴的流量,你會大吃一驚的.

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